更新时间：2024-11-29 04:43:50 点击: 1 作者: 在此之前，许多车企尤其是合资车企拿手针对我国顾客的喜爱推出“我国版车”。例如BBC拿手“拉皮”，什么长轴距版奔驰E300L，长轴版宝马5系，以及最早创造这一招的奥迪A6L，这些车在欧美商场都见不着。
把我国商场车做到极致的，那还得算“大德原朗”——从诞生开端直到现在，只在我国出产出售的上汽群众朗逸，在我国紧凑级燃油轿车销量榜上，就没有掉出过第二。在现在上汽群众的出售体系中，朗逸一款车就能占到一切车型销量的三成。说句毫不客气的话，现在的上汽群众便是“啃朗族”——靠啃朗逸的本钱活下去。
“大德原朗”这个梗源于某电视台主播不明白车，将朗逸称为“德国原装进口朗逸”，过后朗逸也被网友恶作剧说为“德元朗”——前面再加个“大”字以示敬重。后来德国播出过一则群众车型销量盘点新闻，朗逸的销量让欧洲车友大吃一惊，因为销量这么高的群众轿车，欧洲竟然没得卖。
三十年河东，三十年河西，现在风水轮流转，合资车不吃香了，我国新能源车选手们只是在起跑点原地蹦了两下热身，就让那些本来居高临下的欧美轿车运动员们浑身战栗，如临大敌，纷繁拿出关税大招抵挡我国队。
其实在欧洲还没决议对我国新能源车加征必定的关税之前，许多我国的新能源车在欧洲卖得也不是很好，例如比亚迪在欧洲一个月的销量，乃至不如在我国的一家店。
有人说，品牌承受需求时刻，欧洲人很快就能知道我国新能源车有多香，例如名爵电动车在欧洲销量就不错，究竟是百年英国品牌，在欧洲有很高知名度。
可是佛吉亚集团CEO Patrick Koller先生却和我说，我国新能源车在欧洲卖欠好不单单是品牌承受度原因，有个问题其实许多我国人都没意识到，那便是我国新能源车在规划思路和服务理念上并不能够满意欧洲顾客的需求。不然就很难解释名爵电动车在具有品牌高知名度的前提下，在欧洲为什么仍旧卖不过特斯拉、群众、宝马、奔驰乃至是沃尔沃，为什么体现不出我国新能源车的“真香”优势？
和我国顾客“既要又要还要”的心态比较，欧洲顾客正好相反，他们不会为自己用不到的功用或装备买单，他们会想，假如我不需求这个全景天窗，车价会不会再廉价点？
欧洲顾客更习惯于在官网上挑选订货个人需求的装备。可是这一项服务，我国车企做得并不到位——除了思维习惯的问题，其实还有出产的约束。许多我国新能源车企在欧洲没出产线，很难高效支撑这种高度定制化的装备自选服务。
针对以上问题，我国新能源车企针对欧洲顾客打造的第一款“车”，已经在本届巴黎车展上露脸。不过出乎许多人的预料，这家车企不是比亚迪这样的大厂，也不是引领造车新势力潮流的蔚小理，而是创维轿车！
创维Q的定位是纯电两厢掀背轿车，尺度为4297×1836 ×1536 mm，在欧洲被划归为“C 级”家用轿车商场——欧洲的C级其实便是我国的紧凑级。在规划上创维Q 以动态的前LED灯条和18英寸合金轮毂为外观中心，用“Skyhome”规划概念打造出时髦、生机、运动的特征。
内饰方面，创维Q 极端宽阔的内部空间十分着重实用性和人体工程学，很多选用复合纤维饰板，具有128色气氛灯，并且还选用了共同的隐藏式仪表盘规划。
秉承创维的消费电子传统，创维Q具有杰出的信息文娱体系。其根底标配就适当奢华——15.6 英寸触控显示屏、无线智能手机衔接、后座触控显示屏以及带 8 个扬声器的德国Metz音响体系……德国Metz曾经是不亚于丹拿和B&O的欧洲奢华音箱品牌，更是其时全球仅有的奢华电视机品牌，后来被创维集团收买。
此外，包含智能巡航辅佐体系（ICA）、主动紧急制动体系（AEB）、车道坚持辅佐体系（LKA）和智能速度辅佐体系（ISA）在内的全套ADAS安全套件，也将成为创维Q的根底标配。
至于大开口的全景天窗、手机无线° 全景泊车摄像头等等，则能够在创维Q的装备定制服务中获取。
动力方面，创维Q有两种电池标准，最长续航才能将超越300英里（约合483公里），从10%充电到80%仅需20分钟，由此测算其充电速率应该超越2C。
创维Q选用前轮驱动规划，电机功率高达150kW——其实这个功率输出也是惯例水平，但令人难以置信的是，其0-100km/h加快仅需 3.9 秒！而同样是150kW的前轮驱动MG4 EV，0-100km/h加快时刻却超越7秒，315kW的四驱功能版也就跑到3.8秒！
所以猜想创维Q要么是在车身轻量化上有所突破，要么便是在减速器齿比上有所调整。考虑到本钱问题，后者的概率会大一些。可是如此一来，其最高车速或将缩水——究竟MG4 EV的160km/h最高车速在欧洲都被吐槽“太慢”。
因为路况的原因，欧洲顾客关于最高车速适当垂青。所以，这儿很难幻想150kW+3.9秒的创维Q，其最高车速是个怎样的体现？
作为创维轿车首款针对欧洲商场投进的电动车，创维Q短期内不会针对我国商场出售，究竟目前国内纯电紧凑两厢轿车的商场并不大，相关于我国，欧洲顾客更喜爱小型或紧凑两厢轿车。
据悉创维Q将在欧洲商场和群众ID.3以及名爵MG4 EV打开竞赛，第一个进入的欧洲国家将是英国，估计将在 2025 年第三季度上市出售。依据官方的说法，其价格会很存在竞赛力。此外，官方还将为创维Q供给7年10万英里整车质保以及8年15.5万英里的电池保修。
