印度一大学研制太阳能电机 或可让电动轿车不再需求充电

  盖世轿车讯 据外国媒体报道，印度奥里萨邦科技与研讨大学（Odisha University of Technology and Research）的研讨人员研制了一款由光伏阵列供电的直流电机模型。该体系依托人工智能（AI）技能优化太阳能阵列的输出，并让该电机的运转功率达88%，而现有直流电机的工作功率仅为75%至80%。此类太阳能电机未来有望用于工业机械、家用电器，乃至电动轿车。

  该研讨的榜首作者Bismit Mohanty表明，该模型的重点是进步体系的全体功率，以让该电机可依托太阳能完成最高输出。提高的功率得益于能优化太阳能阵列功率输出的AI算法、电机的再生制动体系和可从太阳能阵列和制动体系充电的电池。

  太阳能电池有一个上限功率点，也就是在既定太阳能辐射量下所能供给的最高电力。上限功率会跟着温度和阳光的改动而动摇，因而太阳能电池并不总是坚持最高输出功率。要完成最大输出功率就需求改动电池的电阻，然后改动可以提取的电量。

  AI模型就可在此发挥作用。在研讨人员的MATLAB/Simulink模型中，Mohanty与搭档练习了一个神经网络，根据数千天的日温文辐照量来核算发生最大输出功率时太阳能电池的电阻。该技能运用现有的AI技能进行上限功率点盯梢。由于该模型选用神经网络进行练习，因而可运用杂乱规范做猜测，但无法为此类猜测给出切当的规范，运转方法更类似于一个可进行猜测的黑匣子。

  据该模型所显现，当天气晴朗时，太阳能阵列可以发生满足的电力使电机运转，并将剩余的能量存储在电池中。当阴地利，电机就会没电。该电机的再生制动体系在启动时可为电池充电，将动能转化为电能。该团队现在只创建了一个虚拟模型，未来可能会树立一个物理模型。

  该款太阳能电机模型可用于工业环境或电冰箱和电扇等家用电器。Mohanty表明，期望有一天可以正常的看到此类体系应用于电动轿车，然后让电动轿车不再需求刺进电网充电。

  Mohanty表明：“现在人们必须在充电站或许家里给电动轿车充电。我想要一种无需充电的电动轿车，电力将直接来源于车上的太阳能电池阵列。”