动力总成是汽车的动力源泉， 是动力传输、变换的中枢系统， 是汽车实现奔跑的核心；动力总成的优劣决定着汽车的动力性、经济性以及舒适性；动力总成结构较为复杂、零件众多、机械精度要求高、成本高；动力总成技术是高端技术，是企业核心技术之一，也是市场和消费的人关注的热点。本资料分为七部分介绍电动汽车动力总成系统：电动汽车动力总成简介；直驱动力总成结构；EMT动力总成结构；动力总成核心部件；动力总成特点；应用案例；新技术方向。
据统计，目前我国共有约173个新能源乘用车主要生产基地，超过10家企业布局的有江苏、浙江、广东和湖北，占全国总数的43.10%。华东地区资本过度涌入，新能源车企建厂圈地频繁，有产能过剩的趋势。 2020年新能源乘用车分区域销量中，华东地区位列第一，华南华北分列二三位，新能源乘用车市场目前其实是集中在这三个区域。华东地区的增速最快，超过30%。 受限购、经济比较富裕、用户接受度较高等的影响，华东地区以及广东省产销量较高；虽然海南已经提出了禁售燃油车的时间点，但是对于新能源汽车的接受度较低，销量不高；新能源汽车市场集中度较高，销量超过5万辆的省市有8个，占新能源乘用车总销量的66.54%。 据统计，目前我国共
乘用车产能布局数据分析 /
日前，国务院把低速电动汽车纳入新能源国家战略，共同启动中国新能源大国的国家战略，低速汽车将迎来市场布局的黄金时间，一个新的商业风口正在开启。 有关人员认为，国务院把低速电动汽车纳入新能源国家战略后，低速电动汽车的市场总容量超过1600亿规模。在研究中国目前的低速汽车市场的商业经济价值之后，列出了低速汽车top20，供行业人士参考。其实，各家品牌有各家优势，没有谁家最好，只有谁家更匹配相应的市场。 1 低速电动车纳入国家新能源汽车战略 2018年3月，国务院工信部发布的《2018年新能源汽车标准化工作要点》中，提出了2018年新能源汽车标准化工作的总体思路。本文中最有必要注意一下的是，低速电动车相关工作出现在工信部此次文件
目前充电桩运营商不赚钱的问题大多是需求量还太小而且不集中，截至2017年中全国电动车的保有量在150万以下，不足全国汽车保有量的1%，所以此阶段能盈利的主要是上游一锤子买卖的桩企。目前，充电桩建设运营企业的收入大多数来源于于：1.政府，基础设施建设补贴；2.客户，充电服务费+电费，服务费只有少数城市收取，乘用车车主意见最大，电费交付电网完全无利润。 首先，政府补贴本身不是长久之计，金额也不多，其次充电服务费的收取一直受到客户诟病，美国60%以上的充电桩是免费的。 其他可行的是充电桩身广告等等，但目前未形成规模，暂不可行。 不管是在长期资金市场，还是产业政策上，现在恐怕没有哪个行业火得过新能源汽车。然而，这种繁荣并没有惠及
中国储能网讯： 最近出台的《“十四五”现代能源体系规划》在发展目标“能源系统效率大幅度提高”中，首次提出“到2025年，灵活调节电源占比达到24%”的电源结构优化调整的目标，标志着灵活调节电源占比成为保障电力系统运行效率的重要指标，意味着灵活调节电源规划将成为适应高比例新能源的电力规划的新内容。 灵活性及灵活调节电源 电力系统的灵活性是指系统适应不确定性和负荷波动性的能力，表现为满足多种时间尺度维持系统运行性能要求的能力。随着新能源发电占比的提高，电源波动性成为系统灵活性需求的重要的因素。传统电力系统适应负荷波动的需求主要体现为调峰能力需求，而电力系统灵活性需求的提出已经受到广泛关注，其主要与风电、光伏发电等波动
随着新能源市场的发展以及国家政策导向，将新能源板块单独设立公司运营慢慢的变成了不少整车厂的新选择。 7月21日，伴随着上海的高温， 广汽 传祺旗下纯电动小型SUV车型GE3上市。这也正式拉开了广汽在 新能源汽车 市场的序幕。与北汽新能源、奇瑞新能源不同的是，广汽新能源并未选择从低价位切入市场，而是延续了广汽传祺的中高端之路。“目前市场上中高端纯电动SUV车型稀缺，传祺GE3切入的是一个蓝海市场，满足的是消费的人对高品质纯电动SUV的‘刚需’。”广汽乘用车副总经理肖勇告诉记者。 肖勇认为，虽然在新能源汽车领域广汽属于后来者，但市场格局并未固化。在他看来，未来新能源车企会严重分化，10万元将是分水岭。预计10万元以上的最终竞
2017年12月28日上午11时,奇瑞安川电驱动系统有限公司首台自主研发的95kW电机及控制器在安徽芜湖生产线下线。这标志着奇瑞安川公司将陆续向奇瑞全系 新能源汽车 及中国新能源供应安川品质的电驱动系统，为其打造出更具优势的市场之间的竞争能力，同时也代表着合资公司已完全具备了研发制造世界一流水平驱动电机的技术，为芜湖新能源产品链条布局更趋完整。 为纪念此次公司首台产品下线，奇瑞安川公司构建了名为匠心智造，驱动未来的纪念仪式。奇瑞公司董事长尹同跃应邀出席仪式并致辞。他指出，积极践行国家节能环保战略，大力推进 新能源 车辆发展是奇瑞公司的重要战略。这不仅证明了奇瑞在汽车关键零部件上一贯保持有深厚的研发实力，同时也为公
在日前举办的广州车展上，智能驾驶和新能源车再次霸占观众视角。据了解，本次车展中，共有146辆新能源汽车集体亮相，而在众多车企推出的新车中，有不少车企将无人驾驶功能作为主打特色。种种迹象说明，在新能源和无人驾驶的方向上，整车企业已开始重兵布阵。而零部件厂商作为其背后的支撑力量也在紧跟这两大趋势，进行一定的技术变革。 作为全世界领先的汽车座椅和电子电气系统供应商，李尔便在近日举办的一场媒体圆桌会上展示了其在这两大领域的几项新技术以及一些新的思路。 新一代座椅技术实现主动智能调节 车辆正在成为新的智能设备，而座椅作为完美驾驶体验不可或缺的一部分，智能化是必然的发展的新趋势。因此，座椅不仅需要满足乘客对舒适度和耐久性的期望，同时也要具备更加
作为非洲的旅游胜地之一，肯尼亚的环境保护受到国内和国际社会的格外的重视。对于肯尼亚最大的通信运营商Safaricom来说，如何在保持领头羊的同时，为国家的环保政策做出最大的贡献，是他们近几年来一直在考虑的问题。 寻找绿色能源 作为肯尼亚最大的通信运营商，以及东非和中非领先的通信运营商，Safaricom的通信网络覆盖了肯尼亚80%的人口，有超过1700个基站。但由于电网等基础设施不完善等原因，肯尼亚当地电网覆盖率非常低，有些地方根本就不通电，特别是在农村地区，电网覆盖率仅为30%。因此，在乡村和公路覆盖上，通信网络的基础设施——基站难于使用市电。对于Safaricom来说，全国有25%的基站甚至完全需要依靠
汽车用电机控制器的设计与测试
功能安全技术现状分析
关键技术展望
汽车电机电控行业浅析报告
直播回放: Renesas瑞萨电子 Arm MCU 的新能源进击：RA6T2
直播回放: 大唐恩智浦 - 具有阻抗检测功能的新能源锂电芯电池管理方案
报名直播赢【保温杯】等好礼｜TI MSPM0 MCU 在汽车系统中的应用
ADI世健工业嘉年华—有奖直播：ADI赋能工业4.0—助力PLC/DCS技术创新
MPS 隔离式稳压 DC/DC 模块——MIE系列首发，邀你一探究竟！
工业自动化是指在工业生产里运用各种自动化技术和设备，实现生产的全部过程的自动化控制和操作。它通过应用传感器、执行器、计算机控制管理系统等 ...
一、感应电机感应电机是异步电机吗是的，感应电机也被称为异步电机。异步电机是指在正常运行时，转子的转速略低于旋转磁场的同步速度。感应 ...
串激电机调速工作原理串激电机调速的原理可以用以下几个步骤来解释：1 改变励磁电流：通过改变串激电机励磁绕组的电流，能改变电机的励磁 ...
前几天，有群友在群中提了一个疑问。他做的MODBUS通讯的程序，原本只需要从通讯中读来1个字 位，然而却发现交叉引用中提示占用了4个字节， ...
为什么永磁同步电机成为主要的驱动电机？电动机可以使电能转化为机械能，并通过传动系统将机械类传递到车轮驱动汽车行驶，是新能源汽车核心 ...
用SG270／LM4884和AT89C51设计的音频信号均幅控制放大器
SABIC举办第五届“点亮未来”可持续发展设计挑战赛暨上海工厂公众开放日
芯华章双模硬件仿真系统在渡芯科技部署，助力渡芯科技加速大型高速互连芯片突破
【有奖下载】英飞凌《时尚小家电功率器选型指南》，详解兼具强大功能与潮流款式的小家电设计！
嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科
