够了！ 阵风m已成为印度未来的新一代舰载机。 印度水兵宣告，经过直接比照测验，法制“阵风-M”舰载机打败美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”，成为印度新一代舰载机。
印度水兵去年在果阿邦西南部的汉萨水兵基地进行了超级大黄蜂和阵风m的测验。 其中之一是在陆地上滑行飞翔的测验，这是正在海上实验的国产航母上装备的新一代舰载机。
印度方案购买26架“阵风-M”舰载机，正式合同可能在本年法国总统马卡龙访印时签定。 印度迄今为止以2.5亿美元的单价购买了36架空军型法国“天然气”战斗机，这些天然气非常满意印度空军。
从20世纪60年代至今，印度水兵仅舰载战斗机就更新了三代。 海鹰战斗机、海鹞鹰战斗机、米格-29K战斗机。 印度水兵从前分两批订货45架俄罗斯制作的米格-29K舰载机，布置在“超日王”航母上。
转危为安，26架“阵风-M”舰载机只能是印度第一艘国产航母“维克兰特”的舰载机。 它不能替代印度现役米格-29K/KUB舰载机。
为什么这么说呢，因为印度水兵现役的超日王(航母选用升降式升降机，在飞翔甲板的中心开口，不是各国航母遍及选用的船的外侧升降机，而是设置了两个升降通道。 该舰为前苏联“戈尔什科夫”号航母，早已成型，舰体内部、舰岛等规划无法大幅改进。 我不知道印度人是怎么想的。 是装饰难，仍是被俄罗斯人骗了？ 这艘航母的船舷外侧有几个大开口，但不是升降机，而是吊小舟的。
这台升降机一起占用了跑道和机库的面积。 别的，升降机尺度小，宽仅8米，只能放下机翼折叠状况的米格-29K (折叠翼展7.92米)，满意米格-29K的运用上的要求。 阵风m选用不行折叠机翼，翼展10.8米。
这样的小电梯，将来改造其他舰载机是不行能的。 在竞赛印度水兵新一代舰载机时，波音公司提出了将机翼折叠后的F-18E/F (翼展9.75米)歪斜放入升降机，避免超大型的解决方案。 因而，要求操作的高精度，不能有细小的误差。 否则会撞到舰载机的。
法国人的解决方案更古怪，在运用升降机之前，在现场拆毁阵风m舰载机翼尖部分，印度水兵听到有人要打人……
印度还自行研发证明印度水兵彻底把握舰载战斗机规划技能的光芒舰载战斗机，为未来研发克己双引擎舰载战斗机铺平了路途，成为继安理会五大强国之后，印度第六个自主研发现代化舰载战斗机的国家
转危为安，光芒战斗机终究登舰还有适当长的间隔。 光芒战斗机的翼展为8.2米，这要比“超日王”号航母8米宽的升降机多出0.2米。 因为光芒战斗机的机翼和阵风m战斗机相同是不行折叠的，如何将光芒战斗机放入甲板下的机库再次成为老大难的问题。
学习法国阵风的解决方案，每次都需求去掉翼尖的部分吗？ 印度水兵听完了吗，想打人吗……。
印度第一艘国产航母“维克兰特”号选用了两个右舷侧升降机，但存在很大的问题，尺度是最大的约束。 这两台电梯的宽度都是30英尺(即9.12米)，这比“超日王”号电梯的8米宽多了1.12米，但实际上只能升降米格-29K和光芒舰载机的上舰版。
阵风m的10.8米和F-18E/F超级大黄蜂机翼折叠后的9.75米，都远超于了维克兰特号升降机的净尺度。
因而，现役的“超日王”号航母和行将执役的“维克兰特”号都只能满意米格-29K的运用上的要求，不能搭载“阵风-M”。 或者是把航母送回工厂，畅所欲言地改造，添加升降机的宽度。 转危为安，“超日王”航母选用了升降机，所以惩罚改造非常困难。 因而，只要维克兰特号才干回来船上，添加升降机的宽度，使其尺度合适阵风m。
将来，印度将有两艘搭载不同舰载机的航母。 超日王号搭载米格-29K，“维克兰特”号搭载阵风-M。
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