点击此处检查精彩全文：“美”味十足 福特F-150 vs 道奇公羊（一）

　　这个方面最重要的包括两部分：传动和差速锁。这两个部分关于衡量一辆车的越野才能至关重要。这儿先遍及一个基础知识，这便是Crawl ratio这个概念。咱们权且将“Crawl ratio”翻译成“攀爬比”吧。越野车的攀爬比是变速箱一档速比、分动速比和主减速器速比的乘积，也便是传动系总的速比。攀爬比越大，也就从另一方面代表着发动机传动到车轮的扭矩越大，攀爬才能也就越强。

　　道奇公羊Power Wagon的分动速比为2.72，主减速器速比为4.56，终究算下来的攀爬比为37.2:1。这个数值比]Sahara高一点点。福特这边，Raptor分动速比为2.64，主减速器速比为4.10，但得益于4.17的一档速比，总的攀爬比为45.14:1。