带压开孔机在规划时，除了对管道切削速度和转速以及角速度来优化以外，还要对带压开孔机的齿轮箱的减速比进行规划优化，这不只触及到以上几个目标的准确性还要触及液压马达、电动机或汽油机的上限功率等。下面就扼要介绍一下带压开孔机为何需求运用减速机以及减速比的概念：

  1.减速比概念：即减速设备的传动比，是传动比的一种，是指带压开孔机的减速组织中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表明。如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。一般的减速组织减速比的值，标示都是实践减速比，但有些特别减速机如摆线减速机或许谐波减速机等有时候用舍入法取整，而且不要分母，如实践减速比可能为28.13，而标示时一般标示28。

  2.2通用核算方法：减速比=运用扭矩÷9550÷电机功率汽油机）×电机（汽油机）功率输入转数÷运用系数。

  2.3齿轮系核算方法：减速比=从动齿轮齿数÷自动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将一切相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷自动轮齿数，然后将得到的成果相乘即可。）

  2.4皮带、链条及冲突轮减速比核算方法：减速比=从动轮直径÷自动轮直径。

  3.电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本信息参数之一。单位为N.M（牛.米）。

  4.1公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者联系的核算公式。

  式中：T--扭矩；9550--常数（不用追究其来历）；P--电机的功率KW）；n--输出的转速（转/分）

  注：必需要分外依旧的是：若经过减速机核算扭矩时，要考虑齿轮传动功率丢失的要素。

  4.2伺服电机扭矩核算公式:T=F*R*减速比。言归于好：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50，求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

  5.3知道扭矩和减速机输出转数及运用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：

  以上5项公式为带压开孔机常用规划公式，要想到达抱负的切开速度、切开视点及角速度，那就要在规划时考虑变速比来完成速度与扭矩之间的均衡联系，切不可运用未经验证核算的数据和数值来进行带压开孔机的研制作业。